柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最佳水溫在95℃左右,此狀態(tài)下最為節(jié)能??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)能夠精確地把水溫控制在這個(gè)范圍內(nèi),正常運(yùn)行后水溫在85-97℃之間,行車(chē)時(shí)可以通過(guò)觀察儀表是否超標(biāo)。當(dāng)水溫超過(guò)107℃時(shí)(紅色區(qū)域),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)限扭,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和水溫水位報(bào)警燈都會(huì)點(diǎn)亮,而當(dāng)停機(jī)指示燈亮?xí)r應(yīng)立即靠邊停車(chē)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃燒室會(huì)有少量的氣體通過(guò)活塞環(huán)與氣缸之間的間隙竄入曲軸箱內(nèi),形成正常竄氣,即我們通常所說(shuō)的下排氣。其主要成分為廢氣、機(jī)油蒸汽、少量水蒸氣等,它會(huì)降低機(jī)油的使用性能,加速機(jī)油的氧化、變質(zhì)。為延長(zhǎng)機(jī)油使用壽命,減少零件磨損和腐蝕,防止曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,一定要實(shí)行曲軸箱通風(fēng),必須將下排氣及時(shí)排出。









