發(fā)動機(jī)是汽車的核心部分，也是容易出現(xiàn)故障的部位，維護(hù)好發(fā)動機(jī)對于汽車的正常運(yùn)行具有重要意義。下文中小編分析了康明斯發(fā)動機(jī)火花塞容易出現(xiàn)的故障及其使用維護(hù)應(yīng)該注意的問題。
康明斯發(fā)動機(jī)的維護(hù)有哪些？
發(fā)動機(jī)是汽車的核心部分，也是容易出現(xiàn)故障的部位，維護(hù)好發(fā)動機(jī)對于汽車的正常運(yùn)行具有重要意義。下文中小編分析了康明斯發(fā)動機(jī)火花塞容易出現(xiàn)的故障及其使用維護(hù)應(yīng)該注意的問題。
一、康明斯發(fā)動機(jī)火花塞的維護(hù)
火花塞是發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中故障較多的部件之一，在火花塞的選擇、使用與維護(hù)等諸多方面若有疏忽或失當(dāng)，均會影響其正常作用的發(fā)揮。
康明斯發(fā)動機(jī)火花塞的使用維護(hù)有七點(diǎn)注意：
1)忌長期不清潔積碳。
火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會產(chǎn)生積碳，如果長期不予清潔會越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期(一般為3 000~5 000 km)清除積碳，不要等火花塞不工作時(shí)才進(jìn)行清潔。
2)忌長期使用。
火花塞有經(jīng)濟(jì)壽命，如果超過經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化、側(cè)電極則向凹弧形狀變化，將使電極間隙增大，并造成放電(產(chǎn)生火花)困難，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。
3)忌隨意除垢。
有些人在對發(fā)動機(jī)噴銀粉或進(jìn)行其它維護(hù)時(shí)，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。應(yīng)注意給火花塞除垢。除垢時(shí)，不可使用砂紙、金屬片等，而應(yīng)把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。
4)忌火燒。
現(xiàn)實(shí)中，有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積碳和油污，這種看似有效的方法，其實(shí)是十分有害的。因?yàn)榛馃龝r(shí)，溫度難以控制，很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產(chǎn)生的細(xì)小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn)，給排除故障帶來很大麻煩。處理火花塞上積碳和油污的正確方法:一是使用專用設(shè)備清潔；二是使用溶液清潔，將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定時(shí)間，當(dāng)積碳軟化后再用毛刷刷凈、涼干。
5)忌冷熱不分。
火花塞分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)宜選用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)宜選用熱型火花塞；介于兩者之間的使用中型火花塞。此外，根據(jù)發(fā)動機(jī)的實(shí)際情況，選用的火花塞也有所不同。比如，發(fā)動機(jī)較新時(shí)，應(yīng)選用熱型火花塞；使用時(shí)間較長的舊發(fā)動機(jī)因性能下降，火花塞容易產(chǎn)生積碳和被油污損，應(yīng)選用中型或冷型火花塞，以提高火花塞抗油污的能力。
6)忌誤診錯斷。
更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)在汽車正常運(yùn)行一段后，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色:若中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適；若電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象，裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài)，說明火花塞選型過熱；若電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經(jīng)漏氣。若火花塞選型不當(dāng)或漏氣，應(yīng)重新選擇合適的火花塞。
7)忌安裝過緊。
安裝火花塞一定要采用符合規(guī)定的扭矩。若用力過大、過猛或用梅花扳手安裝，常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣、膨脹槽斷裂而導(dǎo)致火花塞報(bào)廢。但也不可安裝過松，否則會造成發(fā)動機(jī)工作不正常。
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